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交通クイズ

久しぶりに出題します。

Q35
この写真の停留位置に発着する長崎バス・さいかい交通の便の、所属営業所をすべて選んでください。
※県営バスは含みません。

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A.柳
B.ダイヤランド
C.桜の里
D.大橋
E.時津
F.神の島
G.松ヶ枝
H.東長崎
J.さいかい交通

いざ下関へ

天神から乗ったふくふく号(のうち、西鉄便ではなく、サンデン交通便)は、今回のメインとなる下関に入りました。

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過去に何度と見たことのある景色ではあるものの、長崎に住んでから乗ってくると、不思議なことにひと味違って感じますね。

下関市内でもいくつか降車可能な停留所はあったんですが、「初めて乗る高速路線は、(どうしてもな場合を除いて)起点から終点まで」が基本スタイルなので(?)、下関駅まで乗りました。

・・・さらに、下関駅からまだ乗ります。

教会の近くはこんなところもあります

教会の近くに、原爆資料館があることは言わずもがな。

・・・ですが、松山町バス停から歩いて、何を思ったのかエレベーターで上がってみますと、気になる表示のラベルが。

駐車場
屋上展望

屋上展望?

ということで、行ってみました。

坂になっているので、車イスですと多くの場合は介助が必要かと思いますが、バリアフリー通路も用意されています。

エレベーターで資料館入口の1つ上の階ですが、資料館入口(すぐ下の道路)からけっこう高いところにあります。

西向き(松山町・宝栄町の方向)

北西向き(大橋・城栄町の方向)

北向き(教会・本原・昭和町の方向)

南向き(長崎駅・大浦の方向)

東向きは、あまり眺めがなかったので省略。
原爆資料館の隣は、長崎教会でもたまに聖会やコンテストなどで使っている平和会館です(日本二十六聖人殉教記念聖会では毎回ここで夜の部が行われています)。

稲佐山ほどの眺めはありませんが、教会の近くでこの眺めが自由に楽しめるのはここだけ!
興味のある方はぜひ一度、立ち寄ってみてはいかがでしょうか?

スマホやパソコンなどで、地図を検索される場合は、「長崎原爆資料館」で検索されると、表示されやすいかと思います。

交通部ログQ&Aを開催したいと思います

どのぐらい集まるかが分かりませんので回答日時は決めませんが、ある程度の数が集まったら一度打ち切り、答えていく方向でいきたいと思います。
ただし、だらだら引き伸ばしても良くないので、数が集まらない場合は7月31日を打ち切りとさせていただきます。

×プライバシーに抵触しうる内容
×誹謗中傷(質問だけでなく、答えが明らかに誹謗中傷になる場合も含みます)
×先の見えない内容(おもに、機密事項や、一般公開前の内容とか)
×交通や交通部ログ、教会と無関係な内容
×事業者に尋ねた方がよさそうな内容
×下品な内容

・・・などはご遠慮いただいた上で、どしどしお寄せいただければ幸いです。

また、お寄せいただいた質問について、状態によっては文章を一部変えて紹介する場合もあります。

それと、最近、交通部ログにはスパムコメントがかなり多く入ってきているため、拾い損ねる危険性もありますが、あらかじめご理解いただけると助かります。

ぜひ皆さん、よろしくお願いいたします。

交通クイズ

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今回は、日頃よく目にする「歩行者用信号」に関するクイズです。
学校や教習所などで習ったことがあると思いますが、皆さんはいかがですか?
目の前にパトカーがいるときに注意されたことはありませんか?
そこで、安全と再認識のためにも、このクイズにぜひチャレンジしてみてください。
ちなみに、「灯火」は、「点灯している」という意味でお考えください(点滅は含みません)。

Q32
歩行者用信号に関する記述について、間違っている記述をすべて選択してください。

A.青(緑)色の灯火のとき、車輌の往来に十分注意して横断を開始できる。
B.青(緑)色の灯火のとき、緊急車輌(救急車・消防車・警察車輌など)が赤色の回転灯を点灯させ、サイレンを鳴動させて通行しようとしている場合であっても、歩行者が優先である。
C.青(緑)色の灯火のときでも、赤色の灯火に切り替わるまでに横断を完了できる自信がない場合、横断を開始せず止まることができる。
D.青(緑)色の点滅のとき、横断を開始していない場合、赤色の灯火に切り替わるまでに横断を完了できる自信がないときに限り、横断を開始してはならない。
E.青(緑)色の点滅のとき、横断歩道内にいる(=横断中である)場合、すみやかに横断を完了するか、中止して引き返す必要がある。
F.青(緑)色の点滅や、赤色の灯火のときでも、警察官の交通誘導にて横断を許可されている場合、横断を開始・継続できる。
G.赤色の灯火のとき、横断していない状態を維持する。
H.歩行者用信号の、青(緑)色の灯火と点滅、赤色の灯火の時間は、地域ごとにすべて同じである。
I.補助標識に「歩行者・自転車専用」とある場合、自転車もその歩行者用信号に従って横断する。
J.円形2灯式(青(緑)色と赤色)の信号は、歩行者は横断できない。
K.青(緑)色の灯火は「進め」、青(緑)色の点滅は「注意」、赤色の灯火は「止まれ」である。
L.深夜は、どの横断歩道でも消灯している。
M.交通弱者用ボタン(白の縦長ボックス中の押しボタン)は、横断しようとする人に交通弱者(おもに視覚障害者や下肢障害者、高齢者など)が含まれていない場合でも押してよい。

動画素材を作る

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動画は、おもに動いていますが、静止画も重要な要素です。
動画と静止画を合わせることで、動画だけでは作れないメリハリができたりします。
そこで、このような画像を作ってみました(これは試作段階ですが)。

この画像は、動画の最後に、

交通部ログ
KouTube動画チャンネル

と入れているアレを、画像に当てはめたものです。
できあがったら、次の動画から実際に使ってみたいと思います。

ところで、KouTube動画チャンネルは、
「交通部(ログ)が、YouTubeで長崎の交通と魅力をともに紹介する、動画制作チーム」
として、立ち上げました。
チームとはいっても1人ですが。w

あと、この交通部ログは教会のブログの一部ではありますが、どこか会社とかの部課という感じではなく、「交通クラブ」という感じで考えていただけると、ちょうどいいかなと思います(つまり、あまり固く考えてほしくはありません)。

教会を紹介するとともに、長崎の交通をもっと深く、面白く探求する。
それが、この交通部です。
最近、勢いがあまりありませんが、実際はもっとあると思っています。
あとは、それを見つけられるかどうかです。

というわけで、今後もぜひお楽しみに。

スイーティー

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大串バス停近くのスーパーウエストです。
イスラエル産のスイーティーが、99円でありました。

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はっきりと「イスラエル」と出しているのが、少し嬉しいですね。

佐世保へ行こう‼1

佐世保へ行く動画ができました。
今回は、長崎バスで大串まで、さいかい交通で西海橋東口まで乗り、西海橋東口からは西肥バスで佐世保の中里(上本山)や三ヶ町&四ヶ町アーケード、中央橋(長崎市)まで乗りました。

なお、三ヶ町&四ヶ町アーケードは、時間の都合上、8倍速です(等速でアップすると15分を超え、YouTubeにアップできなくなるためです)。
そのため、三ヶ町&四ヶ町アーケードの等速編を別途アップする予定です。
完成できましたら、ぜひそちらもご覧ください。

交通部ログ佐世保編としては、初の動画です。

今回の動画での訂正とお詫び:
佐世保駅前→上本山のバス(の、佐世保駅前を発車してすぐのタイミング)で、
「行きに乗り継いで、」
とありますが、正しくは
 「 大加勢行きに乗り継いで、」
です。  
訂正とともに、お詫びを申し上げます。

長崎バスで教会へ‼3/道の尾→昭和町→浦上天主堂前編

動画ができました。
今回は、滑石・時津方面からの便を道の尾で降り、もう一方の道の尾へ徒歩で渡り、ゆりちゃん号に乗り継ぎ、住吉・昭和町を通り、浦上天主堂前から教会へ歩くコースです。
「道の尾での乗り継ぎが難しい(分かりづらい、渡りが長い…など)。」ということで、あえてこのようにコースを組んでみました。
ゆりちゃん号沿線や長崎バス北部路線からのみにとどまらず、さいかい交通の板の浦線からの乗り継ぎにも適用できます。