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いざ下関へ

天神から乗ったふくふく号(のうち、西鉄便ではなく、サンデン交通便)は、今回のメインとなる下関に入りました。

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過去に何度と見たことのある景色ではあるものの、長崎に住んでから乗ってくると、不思議なことにひと味違って感じますね。

下関市内でもいくつか降車可能な停留所はあったんですが、「初めて乗る高速路線は、(どうしてもな場合を除いて)起点から終点まで」が基本スタイルなので(?)、下関駅まで乗りました。

・・・さらに、下関駅からまだ乗ります。

福岡に着きました

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長崎駅前(県営バスターミナル)から乗った九州号は、天神にほぼ定刻着、のちに博多バスセンター(博多駅前)で降りました。

先月、博多駅前の陥没事故があったとは思えないほど、博多駅前の道路がきれいに整備されていました。

ネットで確認してみると、下関駅行き高速バスは博多バスセンターからは出ておらず、天神高速バスターミナル発ということなので、博多バスセンターの100均で必要を調達したのち、天神まで一般路線バスで移動しました。

このとき、間違って呉服町から都市高速を経由する(=天神を通らない)便に乗ってしまったので、祇園町で乗り換えました。
早く気づいてよかった。w

福岡に移動しました

和布刈から砂津まで移動は、そこそこスムーズでしたが、砂津着があと4分早ければ田川行きの快速に・・・
しかし、1時間も待つと後に差し支えるのは明らか。
そういうわけで、やむなく田川は飛ばすことに。
このことも、主の御名のゆえに感謝します。

で、すぐあとに入ってきた福岡(天神高速バスセンター)行きの高速バスに乗り換えました。
今回は、なかたに号でした。
砂津~天神の高速バス、日中は(全ての経由を合わせて)毎時4往復って、長崎じゃ考えられない多さですよね!
さすが、黒字で大手の西鉄。w

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北九州市内の渋滞に加えて、福岡都市高速の渋滞もあって、天神に15分遅れでしたが、とにかく無事に着きました。v

天神高速バスセンター、変わったなぁ。

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ていうか、天神そのものがさらに新しくなってる!

空港が市内にあるのもあって、高層ビルの高さに制限があるため、大阪や東京などにあるような超高層ビルはないものの、それでも確かに大都市。

で、次に予定していた場所に移動しました。

SUNQパスをいただいたので

SUNQパスの有効日数1日(全3日のうち)をいただくことができました。
なので、突然ながら今回は、北九州・福岡へ日帰りで行くことにしました。

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まずは、県営バスで小倉の砂津へ。

大分へ行ければ行きたかったのですが、あと少しというところで間に合わず・・・。
自分がもう少し早く出られれば!
しかし、つぶやいてもいられませんね。w
感謝します。

かつて、自分が住んでいた北九州や福岡を、今度は長崎市民の立場・目線で見るという意味で、いい機会でもあります。
帰りは福岡の22:34発に乗って帰る予定です。
小倉の砂津に着いてから、
砂津→門司港→めかり→(どこかの)マックスバリュ→砂津→田川(西鉄後藤寺?)→天神か博多駅→博多港PRセンター→(思いつき次第)→博多BC
の順に行く予定です。

あの頃から、どう変化しているかが楽しみですね。

このあとの流れを、お楽しみに。